Ljudi koji koriste dizel generator znaju da ne možemo izbjeći razne probleme, poput neujednačenog opskrbe gorivom u svakom cilindru, ponekad je dovod goriva u cilindru prevelika, a ponekad je dovod goriva u cilindru premalo. Ova situacija će direktno utjecati na stabilnost rada motora. Pumpa za ubrizgavanje goriva može se ukloniti i provjeriti i prilagoditi na ispitnoj klupi; Međutim, ako ne postoji ispitna klupa i neophodna inspekcija opskrbe gorivom potrebno je, može se provesti i gruba inspekcija dovoda za gorivo za sumnju na cilindar. Ispod su metode provjere i podešavanja opskrbe gorivom Dizel generatora:
1. Pripremite dva cilindara za mjerenje stakla za kasniju upotrebu. Ako trenutno ne možete pronaći mjerni cilindar, možete koristiti i dvije identične male boce kao zamjene.
2 Sklonite zglob visokog pritiska ulja koji povezuje cilindar s prekomjernim (ili nedovoljnim) opskrbom gorivom u injektora.
3. Uklonite zglob visokog pritiska koji povezuje cilindar sa normalnim napajanjem goriva i mlaznica za gorivo.
4. Umetnite krajeve dva cijevi za ulje u dva mjerna cilindara (ili male boce).
5 Koristite pokretni motor za pokretanje motora i zakrenite pumpu za ubrizgavanje goriva u pumpu ulje.
6. Proizvođač generatora podsjeća na to da kada postoji određena količina dizela u ekvivalentnom cilindru (ili malu bocu), stavite cilindar na nivo i uporedite količinu goriva da biste utvrdili da li je opskrba goriva prevelika ili premala. Ako se umjesto toga koristi mala boca, može se izvagati i uporediti; Relativan položaj vilice (ili prstenaste opreme) na šipku za podešavanje pumpe za ubrizgavanje goriva (tj. Prijenosnik) može se promijeniti za podešavanje. Pumpa P-Type može se podesiti rotiranjem prirubnice.
